Verkehr

Garnison feiert den Fahrradsicherheitsmonat, Teil 2 – Wie verhält man sich im echten deutschen Verkehr?

Garnison feiert den Fahrradsicherheitsmonat, Teil 2 – Wie verhält man sich im echten deutschen Verkehr?

Die Garnison feiert den Fahrradsicherheitsmonat, zeigt lokale Regeln und Bildung. Während des National Bike Month feiern Fahrradbegeisterte die vielen Vorteile des Radfahrens. Radfahren ist eine der besten Möglichkeiten für Bewegung, Sightseeing und um die eigene CO2-Bilanz zu reduzieren. Radfahrer stehen jedoch vor einer Vielzahl von Gefahren. Sie müssen oft die Straße mit Fahrzeugen teilen und Verletzungen können auch auf ausgewiesenen Wegen passieren. In Deutschland ist das Tragen eines Helms außerhalb des Militärstützpunkts nicht obligatorisch, aber jeder Radfahrer sollte unbedingt einen Helm tragen, und eine richtige Passform gewährleistet den bestmöglichen Schutz. Bevor Sie loslegen, denken Sie daran, dass Sie sowohl die Verkehrsregeln der US-Armee auf dem Stützpunkt als auch die deutschen Verkehrsregeln in der Stadt beachten müssen. Ihr Fahrrad muss straßentauglich sein und gilt als Fahrzeug, wenn Sie im Verkehr fahren. Die Sicherheitsausrüstungsvorschriften gelten auch für US-amerikanische und deutsche Radfahrer. Kinderfahrräder sind von diesen Vorschriften ausgenommen, da Kinder bis zum Alter von acht Jahren auf dem Bürgersteig fahren müssen und nicht direkt am Straßenverkehr teilnehmen dürfen. Kinder bis zum Alter von 10 Jahren dürfen auf dem Bürgersteig fahren und wenn sie von einem Erwachsenen begleitet werden, darf der Erwachsene ebenfalls mit dem Fahrrad auf dem Gehweg fahren.

Alle Radfahrer nutzen Radwege, Gehwege oder Schutzstreifen, d.h. Fahrradwege, die für die Nutzung durch Radfahrer markiert sind, wenn verfügbar. In Wiesbaden und anderen örtlichen Gemeinden werden Sie alle drei Arten von Straßen während Ihrer Radtour antreffen. Radwege sind spezielle Pfade für Radfahrer, auf denen keine anderen Fahrzeuge fahren dürfen. Der Verkehrsbereich ist von der Fahrbahn durch eine durchgezogene weiße Linie getrennt und mit einem Schild markiert. Radfahrer müssen dann diesen ausgewiesenen Radweg nutzen. Der Schutzstreifen ist ein Verkehrsbereich für Radfahrer, der an den Straßen rechts durch eine unterbrochene weiße Leitlinie gekennzeichnet ist. Nur wenn nötig, dürfen andere Fahrzeuge die Leitlinie überqueren, z.B. wenn sie kurzfristig ausweichen müssen und kein Radfahrer gefährdet wird. Alle Fahrzeuge dürfen im Allgemeinen die Fahrbahn benutzen. Daher müssen Radfahrer nur Radwege benutzen, die speziell durch Verkehrsschilder gekennzeichnet sind. Radfahrer in Deutschland dürfen nebeneinander fahren, wenn der Verkehr dadurch nicht behindert wird.

Das Überqueren eines Fußgängerüberwegs mit Fußgängerschild gilt ausschließlich für Fußgänger und Rollstuhlfahrer. Ein Radfahrer muss also absteigen und sein Fahrrad über den Fußgängerüberweg schieben oder rollen, wenn er dieses Vorrecht in Anspruch nehmen möchte. Wenn er mit dem Fahrrad den Fußgängerüberweg überquert, muss er auf den Querverkehr auf der Fahrbahn achten. Manchmal dürfen Radfahrer als Ausnahme mit dem Rad in Gegenrichtung in Einbahnstraßen fahren, wenn das Einfahrtsverbot durch das Zusatzzeichen „Radverkehr frei“ ergänzt wird. An Ampeln mit Fahrradführung gelten eigene oder kombinierte Lichtsignale für Radfahrer oder, wenn diese fehlen, die Lichtsignale für den Fahrzeugverkehr. Als Radfahrer dürfen Sie vorsichtig und langsam an wartenden Fahrzeugen vorbeifahren, wenn genügend Platz vorhanden ist. Langsam fahrende Fahrzeuge dürfen nicht rechts überholt werden. Das Fahren auf dem Gehweg ist nicht erlaubt, es sei denn, dies wird explizit durch das Zusatzzeichen „Radverkehr frei“ gestattet. Dann dürfen Radfahrer mit Schrittgeschwindigkeit auf dem Gehweg oder in der Fußgängerzone fahren. Respektieren Sie beim Radfahren auf und abseits des Stützpunkts die Gesetze des Gastlandes und des Militärs und seien Sie sich bewusst, dass Sie von der deutschen Polizei oder der Militärpolizei Bußgelder und Punkte erhalten können. Die Hauptsache ist, aufmerksam zu sein, damit Sie sicher Ihr Ziel erreichen. Vorschriften für Fahrer und Fahrzeuganforderungen können im Installationsverkehrsrecht für die US-Streitkräfte in Deutschland (AER 190-1) und im Straßenverkehrsrecht (StVO) gefunden werden. Weitere Informationen zum Fahrradfahren finden Sie hier: [Verlinkungen zu PDF-Dokumenten].

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