Zeller Brücke: Abschnitt der Odenwaldbahn wird in Herbstferien gesperrt

Wer in den Herbstferien mit der Odenwaldbahn unterwegs sein will, muss auf den Bus umsteigen: Die Bahnlinie unterhalb der Zeller Brücke bei Bad König wird vom 2. bis 19. Oktober gesperrt, wie Hessen Mobil am Montag mitteilte. Für die betroffenen Zugverbindungen wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet.

Grund sind die Bauarbeiten an der Brücke, die die B 45 über die Bahnstrecke und die Mümling führt. Während der Sperrung wird die Schalung für den neuen Brückenüberbau über den Gleisen aufgebaut.

Im Januar folgt die nächste Sperrung

Auch danach müssen Bahnreisende noch einmal mit einer Unterbrechung rechnen. Vom 4. bis 9. Januar 2027 soll die Bahnstrecke erneut gesperrt werden.

Laut Hessen Mobil ist diese Sperrpause nötig, um nach der Betonage des Brückenüberbaus das Traggerüst und die Schalung über den Gleisen abzubauen. Auch dann soll es einen Schienenersatzverkehr geben.

Brückenüberbau soll im November betoniert werden

Beim Neubau selbst steht laut Hessen Mobil im November der nächste große Arbeitsschritt an: Der gesamte Überbau der neuen Brücke soll in einem Stück betoniert werden. Die Betonage soll rund 30 Stunden dauern. Damit sollen Fugen im Beton vermieden werden.

Die beiden Pfeilerpaare und das Widerlager auf der Seite von Bad König sind nach Angaben der Behörde weitgehend fertiggestellt. Am Widerlager auf der Seite von Michelstadt ist das Fundament errichtet.

Zeller Brücke seit 2025 gesperrt

Die Zeller Brücke ist seit Ende April 2025 für den Verkehr gesperrt. Bei engmaschigen Brückenprüfungen waren Risse im Beton festgestellt worden. Daraufhin wurde die Brücke, die die Odenwaldbahn und die Mümling überquert, aus Sicherheitsgründen gesperrt.

Die neue Brücke soll ähnlich aussehen wie das alte Bauwerk. Sie wird wegen der etwas größeren Bauhöhe des Überbaus allerdings rund 51 Zentimeter höher. Auch der Neubau soll drei Felder haben.

Die Kosten für das neue Bauwerk werden von Hessen Mobil mit rund 10,2 Millionen Euro angegeben. Zusammen mit dem Abbruch, dem Landschaftsbau und weiteren Kosten soll das gesamte Projekt rund 15 Millionen Euro kosten.